2024-02-29產業新聞
內政部長林右昌今(29)日公布虛坪改革方案,主要兩大方針,包含停車空間登記制度改革、增訂管委會空間設計標準,計畫提出修法,林右昌預估上路後,可將公設比合理降到25%至30%左右,比現行方案可降低5至10個百分點。
林右昌表示,虛坪改革主要採取兩大策略,希望減少不必要公設及虛坪。首先是改進現有停車空間,現行部分開發商將車道大部分以公設方式登記,由所有購屋人共同負擔,未購買車位者,須負擔車道公設,購買車位者還要再負擔車道公設。
林右昌表示,未來將停車空間重新定義為專有部分,停車空間有獨立權狀,未來沒買車位的人,不必負擔車道面積,這部分需要修正公寓大廈管理條例。
其次是改進容積計算議題,針對管委會空間增訂1%設計標準,並保障基本需求20平方公尺,訂定上限管理100平方公尺,不足20平方公尺可補足差額;差額轉入專有面積設計,總面積不變,增加實坪面積、減少虛坪面積,進而降低公設比。
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